Vibrační dusadla jsou určena převážně pro zemní zhutňovací práce při stavbě příkopů, kanalizace a vedení potrubí, při stavbě zahrad a parků. Při stavbě silnic
se tato dusadla výborně hodí pro dokončovací práce a pro utěsňování krajnic. Pěchy mají robustní konstrukci a velmi snadno se přepravují. Firma Testa s.r.o. má
tyto pěchy k dispozici ve své půjčovně stavební mechanizace.
Přednosti vibračních dusadel BOMAG:
Standardní vybavení:
Přídavné vybavení:
| Model | Hmotnost (kg) | Pracovní šířka (cm) | Síla úderu (kN) | Motor |
| BT 60 / 4 | 62 | 28 | 13.5 | Honda GX 100 |
| BT 65 / 4 | 68 | 28 | 16.2 | Honda GX 100 |
| BT 80 D | 81 | 33 | 17.5 | Yanmar L 48 |
Nová vibrační dusadla typu BT 55 a BT 75 mají čtyřtaktní motor. V praxi se to projevínižší hlučností a nižšími otáčkami, menší sptřebou paliva a malým množstvím výfukových plynů. Bohužel mají tyto pěchy vyššípořizovací cenu.
Nová výrobní řada jednosměrných vibračních desek nabízí široké možnostivýběru různých typů motorů, pracovních hmotností a pracovních šířek. Všechny jednosměrné desky
mají základovou deskuvyrobenu z vysoce kvalitní litiny (deska má obrovskou životnost). Stroj a vodící rameno jsou konstruovány tak,aby bylo možné pracovat se strojem
i podél bočních překážek (jako např. podél zdi), přičemž vodící rameno je překlápěcípřes desku a je zbaveno vibrací. Stabilní ochrana motoru ochranným rámem zajišťuje
vysokou bezpečnost v tvrdýchprovozních podmínkách a samotný rám pak nabízí zároveň pomoc při přepravě stroje (v rámu je integrovaný bod prozavěšení stroje). Velmi
jednoduše se přepravuje i díky bočním úchytům pro ruce. K bezpečnosti práce přispívá ze všechstran chráněný pohon klínovým řemenem. U modelů řady 23 lze jednoduše
tlačítkem přepínat amplitudu vibrace.
| Model | Hmotnost (kg) | Pracovní šířka (cm) | Síla úderu (kN) | Motor |
| BP 6 / 30 | 49 | 300 | 6 | Honda GX 100 |
| BP 8 / 34 | 54 | 340 | 8 | Honda GX 120 |
| BP 10 / 36 - 2 | 83 | 360 | 10 | Honda GX 120 |
| BP 10 / 36 - 2E | 85 | 360 | 10 | elektromotor |
| BP 18 / 45 - 2 | 91 | 450 | 18 | Honda GX 160 |
| BP 18 / 45D - 2 | 104 | 450 | 18 | Hatz 1B20 |
| BP 25 / 48 | 138 | 480 | 28 | Honda GX 160 |
| BP 25 / 48D | 150 | 480 | 28 | Hatz 1B20 |
Rozsah využití:
Desky se vyznačují těmito přednostmi:
Příslušenství:
Vulkolánová podložka je koncipována pro nasazení při pokládání zámkové dlažby.Obdržíte jí jako přídavné příslušenství a pomocí dvou šroubů ji můžete vždy velice
snadno namontovat. Pak je deska s touto podložkou ideálním pomocníkem při pokládání zámkové dlažby.
Pro práci, při které je potřeba skrápění, se uplatní nádrž
na vodu. Na stroji je uchycena bezšroubově, proto je s ní velmijednoduchá manipulace.
Obousměrné desky jsou určeny pro použití jak při zemních pracích,tak pro hutnění asfaltu. Jsou vhodné hlavně pro sypké materiály, které se nelepí, tzn. štěrk, písek,
štěrkopísek,zámková dlažba a dlažební kostky. Používají se při stavbě cest, silnic, výkopů a základů. Při práci na asfaltu se obousměrné desky hodí všude tam, kde se
kvůli své velikosti či hmotnosti není vhodný válec. Desky mají velmi jednoduché ovládání, zaručující komfortobsluze a její vysokou výkonnost.
Jednotlivé desky se liší:
Desky se vyznačují těmito přednostmi:
Příslušenství:
| Model | Hmotnost (kg) | Pracovní šířka (cm) | Síla úderu (kN) | Motor |
| BPR 25/40 | 105 | 400 | 25 | Honda GX 160 |
| BPR 25/40D | 122 | 400 | 25 | Hatz 1B20 |
| BPR 25/50 | 113 | 500 | 25 | Honda GX 160 |
| BPR 25/50D | 130 | 500 | 25 | Hatz 1B20 |
| BPR 35/42D | 205 | 420 | 35 | Hatz 1B20 |
| BPR 35/42DE | 226 | 420 | 35 | Hatz 1B20 |
| BPR 35/60 | 195 | 600 | 35 | Honda GX 160 |
| BPR 35/60D | 220 | 600 | 35 | Hatz 1B20 |
| BPR 35/60DE | 241 | 600 | 35 | Hatz 1B20 |
| BPR 35/60DE | 241 | 600 | 35 | Hatz 1B20 |
| BPR 45/55 | 335 | 450/550 | 45 | Honda GX 270 |
| BPR 45/55E | 356 | 450/550 | 45 | Honda GX 270 |
| BPR 45/55D | 375 | 450/550 | 45 | Lombardini 15 LD 440 |
| BPR 45/55DE | 396 | 450/550 | 45 | Lombardini 15 LD 440 |
| BPR 55/65D | 435 | 450/650 | 55 | Lombardini 15 LD 440 |
| BPR 55/65DE | 456 | 450/650 | 55 | Lombardini 15 LD 440 |
| BPR 65/70DE | 575 | 550/700 | 69 | Hatz 1D81Z - elektro |
| BPR 100/80DE | 745 | 650/800 | 100 | Hatz 1D90S - elektro |
| BPH 80/65SE | 762 | 650/800 | 80 | Hatz 1D90W - elektro |
Tyto válce jsou koncipovány pro práce na asfaltu a pro zemní práce.Základem jejich vysokého hutnícího výkonu je kompaktní konstrukce. Jejich enormní obratnost
je předurčuje propoužití při stavbě chodníků, krajnic, cest pro pěší i auta, příjezdových garážových cest, atd.Jednoválce zaručují stále dobrý hutnící výkon i
v podmínkách dlouhotrvajícího tvrdého zatížení. Vysoká mírabezpečnosti a komfortu obsluhy je pro tyto stroje samozřejmostí.
Přednosti jednoválců:
Pohodlí a bezpečnost obsluhy:
Příslušenství:
| Model | Hmotnost (kg) | Pracovní šířka (cm) | Odstředivá síla (kN) | Motor |
| BW 55E / 4 | 161 | 560 | 10 | Honda GX 120 |
| BW 71E - 2 | 488 | 710 | 16 | Hatz 1B20 - elektro |
| BW 71EHB - 2 | 525 | 710 | 16 | Hatz 1B40 - elektro |
Víceúčelový příkopový válec BMP 851 byl vyvinut speiálně pro zemní práce. Robustní konstrukce, výkonově silný motor a dobrá stoupavost stroje, to vše činí tento stroj
nenahraditelným při výstavbě kanalizace, při pokládkách trubek, při doplňkových pracích při stavbě budov, při výstavbě příkopů a skládek.
Jeho přednosti:
Standardní vybavení:
Přídavné příslušenství:
| Model | Hmotnost (kg) | Pracovní šířka (cm) | Odstředivá síla (kN) | Motor |
| BMP 851 | 1.548 | 850 | 80 | Hatz 2G40 - elektrostart |
Ručně vedené vibrační dvouválce jsou určeny pro univerzální nasazení a zvládnou každý úkol při hutnění půdy a asfaltu. Jsou ve dvou základních variantách pohonu pojezdu -
mechanický a hydrostatický. Vzhledem k jejich vysokému výkonu při hutnění a kompaktníkonstrukci se skvěle hodí pro stavbu cyklostezky, tenisových kurtů a sportovních
hřišť, cest, vjezdů, zemědělskýchcest a lesních cest, a také při stavbě příkopů. Vysoká úroveň bezpečnosti a komfortní obsluha stroje motivuje každéhoobsluhovatele ke zvláštnímu
výkonu a produktivitě. Snadná obsluha a komfort při obsluze jsou pro dosažení dobrýchvýsledků při zhutňování obzvláště důležité. Válce s hydrostatickým pohonem pojezdu jsou
zvláště vhodné pro hutnění živičných povrchů.
Vysoký výkon:
Lehčí a bezpečnější:
Vysoká spolehlivost:
Speciality:
| Model | Hmotnost (kg) | Pracovní šířka (cm) | Odstředivá síla (kN) | Motor |
| BW 65S - 2 | 626 | 650 | 24 | Hatz 1D41S |
| BW 65SE - 2 | 662 | 650 | 24 | Hatz 1D41S |
| BW 75S - 2 | 943 | 750 | 40 | Hatz 1D50S |
| BW 75SE - 2 | 979 | 750 | 40 | Hatz 1D50S |
| Model | Hmotnost (kg) | Pracovní šířka (cm) | Odstředivá síla (kN) | Motor |
| BW 62 H | 602 | 600 | 18 | Hatz 1D41S |
| BW 62 HE | 638 | 600 | 18 | Hatz 1D41S |
| BW 65 H | 707 | 650 | 22 | Hatz 1D41S |
| BW 65 HE | 743 | 650 | 22 | Hatz 1D41S |
| BW 75 HE | 1.015 | 750 | 40 | Yanmar L100EE - elektro start |
BOMAG nabízí k výběru 6 válců hmotnostní třídy od 1,5 do 2,7 tuny,přičemž mezi nimi najdete vždy vhodný typ pro požadovaný úkol. Válce BW 80 AD-2, BW 90 AD-2 a BW 100 ADH-2
nabízí pracovní šířku 80/90/100 cm jako výborné odstupňování. Při hutnění asfaltu jsou stroje spákovým řízením, díky jednoduchému způsobu ovládání, stroje nepostradatelné.
Ručně vedené válce a jejich známétrhání materiálu při delším zatáčení jsou již vyloučeny. Díky excelentní manévrovatelnosti a přehledu ze stroje je dosaženo velké pracovní
efektivity při komfortním způsobu ovládání stroje.
Válce výrobní řady BW 100 AD-4 a BW 120 AD-4 nachází své použití v širokém spektru hutnících prací středníchvelikostí, a to jak půdy, tak asfaltu. Díky vyšším hutnícím
výkonům a hospodárnosti při kompaktním stavebnímzpůsobu a díky lepší schopnosti manévrování vytlačily stroje BW 100 AD a BW 120 AD původní válce z třídy 8-10 tun z oblastí
použití. Lehké ovládání a komfort při obsluze mají pro dobrý výsledek práce velký význam.
Spektrum použití tandemových válců BOMAG je velmi široké. Výborně se hodí pro výstavbu pěších cest, cyklostezek,parkovišť, sportovních prostor, dokončovací práce, opravné
práce na asfaltu, ale i při výstavbě zahrad a parků,či úpravu krajiny. Vedle těchto typů využití, kde se uplatní pouze tyto stroje, jsou tyto stroje také využitelnéna větších
stavbách, kde výborně doplní těžké tandemové válce. Tyto stroje mají vynikající manévrovací schopnostii na tom nejmenším prostoru.
| Model | Hmotnost (kg) | Pracovní šířka (cm) | Odstředivá síla (kN) | Motor |
| BW 80 ADS | 1.564 | 900 | 15/7 | Kubota D722B |
| BW 80 AD-2 | 1.470 | 800 | 15/7 | Kubota D722B |
| BW 90 AD-2 | 1.520 | 900 | 15/7 | Kubota D722B |
| BW 100 ADH-2 | 1.570 | 1.000 | 15/7 | Kubota D722B |
| BW 100 AD-4 | 2.400 | 1.000 | 23/38 | Kubota D1703HDI |
| BW 120 AD-4 | 2.600 | 1.200 | 28/45 | Kubota D1703HDI |
Vysoký výkon:
Lehké a bezpečné ovládání:
Pevná a tvrdá konstrukce:
Pro válce s gumovými běhouny vzadu platí prakticky ty samé informace, jako pro malé tandemové vibrační válce. Hodí se však hlavně na hutnění asfaltu, protože speciálně
asfalt se často posouvá. Gumová kola těchto válců zde však můžete používat bez jakýchkoliv problémů.
| Model | Hmotnost (kg) | Pracovní šířka (cm) | Odstředivá síla (kN) | Motor |
| BW 90 AC-2 | 1.670 | 900 | 15/7 | Kubota D722B |
| BW 100 AC-4 | 2.200 | 1.000 | 26/42 | Kubota D1703HDI |
| BW 120 AC-4 | 2.380 | 1.200 | 28/45 | Kubota D1703HDI |